20.第20章 烂摊子(求收藏、推荐)

“俺大清”有着捐官的光荣传统,其他的政权也有买官,但都是临时性的,而“俺大清”却是从成立一直贯彻到灭亡,并且明码实价,童叟无欺。从这一点看,“俺大清”的商业精神是任何政权都比不上的。所以在“俺大清”买官是太正常不过的事情了。

另外,“俺大清”买官的价格是很有良心的,从雍正年间开始,这价格几乎就没动过,比起后世每年打滚翻的房价,真是良心到爆啊。可是这银子却在贬值,这就造成能买得起官的人越来越多。到了清末,就连最贵的候补道台也多得令人发指的地步。

有次两江总督刘揆一开会,来的候补道多得连总督衙门大院都站不下了,在衙门外的大街上都站了好大一片,真的是比狗都多。四川这边的有钱人没有两江多,候补道的数量没那么夸张,但要随时找出三五百个活的候补道还是拿得出的。

这种买来的候补官并不稀奇,实缺才稀缺。不过,庆亲王殿下开办了“庆那公司”,专门给各界客户提供实缺官职购买的服务。“庆那公司”服务周到,信誉极好,如果团购的话,还能打折包邮哦。当然,这价格就不是候补官的价格了。

文德嗣对这个候补道员的头衔,也是抱着无所谓的态度,但是锡良先生另外塞过来的两个头衔,就完全不同了。

团练总办和招股局总理都不是正规的官职,看起来没什么,但隐藏权力很大。

团练总办是负责全省的民兵招募和训练,大多是由大户缙绅担任。这个头衔的权力可大可小,牛叉的如曾国藩、李鸿章,就是靠团练起家的。混得不好的,也就在一个县显摆一下,但无论如何,有了头衔之后,就可以正大光明的招兵训练了。

招股局总理更是不得了,可以说是四川的第二税务局,掌握了很大的财权。川汉铁路公司的资金来源主要由四部分组成:一是官股,即为地方政府持有的股份;二为商股,是地方富商认购或者在上海等地招募的股份;三为民股,主要是租股,就是来源于农民的地租;四为利股,是以前三种股本为流动资金,从事别种商业投资,收获得利润作为二次股金。

其中后三种都是招股局在管理,这可是上千万两银子的财权。

所以文德嗣也被在天上掉下来的馅饼砸晕了,他做梦也没想到,锡良先生居然这么大手笔,一下子就砸了这么大两个馅饼过来。

“张师爷,总督阁下是怎么想的?为什么会让我担任这两个职务……”文德嗣有些晕了,忍不住问道。

张师爷似乎很满意文德嗣的震惊,就笑着解释道:“呵呵,是这样的……”

原来,锡良也是没办法。文德嗣要在四川修路建厂,这就要涉及很多个州府县,比如计划中的威远钢铁厂,就位于威远县,而威远县又属于嘉定府,到内江的公路和铁路还要经过叙州府。计划中的成渝公路内宜和隆泸公里就更不用说,中间要经过好几个州府县。

要是工程的总负责人没个拿得上台面的头衔,怎么协调这些地方关系?总不可能什么事情都交到总督大人那里去处理吧?这些都是锡良关心的政绩工程,万万不能出错,所以就要给总负责人一个说得过去的头衔。但文德嗣是“美国人”,做个候补道员关系不大,但要授予实缺就比较麻烦。所以锡良就灵机一动,把“四川团练总办”这个非官非民,又上得台面的半官方头衔给了他。

另外,也还有其他几重考虑。其一是建厂修路都需要招募大量人手,有了这个头衔就方便多了,可以直接去各地招募,免得那些地方官推诿磨叽,耽误了总督阁下的大事。其二,则是治安问题,清末的中国可不是什么善地,各地的土匪盗贼多如牛毛,官府都没办法。四川也同样如此,在建厂修路时,肯定少不了会遇到匪徒的骚扰,但锡良也抽不出官兵去保驾护航,所以就让文德嗣自己组建团练防御土匪。

这个团练总办头衔的好理解。而那个招股局总理的位子,却完全是一个意外。

锡良在接受文德嗣的建议,决定变更川汉铁路的线路之后,就让人核算了一下成本,又顺便叫几个心腹去招股局查帐,看看还有多少资金。没想到这一查,就查出问题了。

川汉铁路招股局是去年成立的,由乔树枬担任总理(当时的总经理就叫总理),但这位乔总却长期在北京,很少在四川管事。因此从来没有召集过一次股东会议,也从未派人查过账,导致公司内部极为混乱。原本锡良不懂里面的道道,也没怎么在意,后来被文德嗣一忽悠,也就开始注意起来了。

结果这一查帐,发现居然有七十多万两银子不翼而飞!账面上完全找不到了!银子当然不会自己跑路,这很显然是被招股局里面的头头脑脑们漂没了。

锡良被气坏了,这笔银子可是老子好不容易筹集起来搞政绩工程的,你们却胆敢私吞!!真真正正是卧槽泥马!!居然把主意打到老子的政绩工程头上了!!

震怒的总督大人立刻下令严查,因为这次清查很突然,招股局的蛀虫们根本没反应过来,一下子就查了底儿掉。很快就抓出了以总收支(财务总监)施典章为首的大大小小的蛀虫。蛀虫虽然抓出来了,但银子却只追回三十多万两,不到一半。

但招股局的这些高管都是有背景的,比如里面最大的蛀虫施典章是个退休官员,以前担任过广州知府。而且当时清廷的风气就是这样。锡良虽然气得跳脚,但也只能高高举起轻轻放下,把银子追回来就算了,但是以前这批高管他是不敢要了。

这尼玛的才一年不到,就漂没了七十几万,以后还得了?招股局的高层必须全部换血,要不多少银子也填不满的。那些官吏的尿性,他再清楚不过了。

但要换学也得有合适的替补才行,当时的中国可不像后世那样高管满大街,随便扔块砖头都能砸到个总经理、总裁啥的。尤其还有懂洋务的,那就更少了,锡良先生的夹带里可没这方面的人。

于是,锡良就想到了文德嗣。文德嗣是美国华侨,又办起这么大的洋行,洋务方面那肯定是没得说。内江那个工业区才开始半年,就已经似模似样了,听说已经出产品了,可见其经营能力也相当了得。而且本身就很有钱,手也不会那么黑。

更何况,从文德嗣的提议来看,他本人对铁路方面也颇有见识,手下更有大批专家,这就更难得了。

正是基于这些考虑,锡良才把川汉铁路招股局总理的位子给了文德嗣。

“哦,原来是这样……”文德嗣沉吟半响,才说道:“那么,总督阁下还有什么吩咐吗?”

“哦,总督大人要您尽快去成都办理交接……”张师爷说道。

“好,我明天就去成都……”

…………………………………………………………

1906年7月15日,白马工业区

文德嗣在成都办理好相关交接,又与官员们进行了几天的应酬,在花了2万多大洋后,收获满载的回到了内江。

“这招股局真踏马的真是个烂摊子啊……”虽说拿到了铁路大权,但文德嗣现在也是痛并快乐着。

在文总看来,这招股局简直烂得惨不忍睹,连个起码的规章制度都没有,甚至连职务设置都是乱七八糟的,职权不清,责任不明,各种奇葩玩意儿层出不穷,只有你想不到的。要是放在后世,随便拉个乡镇企业出来,都比它强。怪不得在原时空折腾了几年,都没修成几里铁路,反而成了蛀虫们大捞特捞的地方。

而且,现在还亏空了30几万两银子,折合银元将近50万。还有就是,锡良同志去年还干了一件蠢事,他从路款里面拿了150万两出来投资重庆铜元局。当然,他原本是想以此赚钱,补充给铁路。但文德嗣从后世的资料了解到,这个铜元局虽然建好了,但是因为没有得到清廷授权,一直到了1912年清廷挂点了才正式开始制造铜币。而投资最后却达到了212万多两,等于是白白占用了资金。

在看到锡良的计划之后,文总真是哭笑不得:“锡良这家伙根本就不懂经济,搞个毛的投资,难怪亏掉裤子。你好好做你的总督就行了,来折腾实业干什么,真是越帮越忙……”

建个铜元局哪里需要这么多资金?锡良这小白又被人坑了。不但他计划的设备已经是过时产品,居然还分别从英德各订了一套,价格超过市价的几倍!

但是铜元局是锡良亲自决定的,文德嗣也不好取消,也就只能尽量弥补了。还好现在还在建厂房,设备还没付款。于是文德嗣马上取消了原计划,重新选型订货。另一方面,他命令北京办事处去和军机处交涉,取得制造铜元的授权。

把铜元局的事情处理好之后,他对顾晓绿说道:“晓绿,尽快把铁路招股局的人员确定下来,都用我们自己的人,清廷的人我一个都不打算要,那些家伙完全是成事不足败事有余的货!”

顾晓绿笑道:“文总,你在成都发回信息之后,我就在着手准备,现在已经差不多了!”

“哦,那就好,还有什么事情吗?”

“巴纳扎尔发来信息,按照您的计划,他已经在美国注册了几个不同的公司,一个是主要代理国内产品的进出口销售公司,一个是电器公司,还有一家烟草公司。”

顾晓绿接着说道:“还有,有个叫喻培伦的留日学生,想见见你……”

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